本工程管道沟槽开挖拟定采用挖掘机进行，人工配合，在开挖前，开挖的顺序和堆土的位置由现场施工员向司机及相关人贵港港北区水泥U型槽员详细交底。采用挖掘机开挖，运输土方利用5m3自卸汽车配合。基坑开挖至接近底部时，留10～20cm由人工修挖平；整，以保证不造成基底超挖。施工地段水位较高的，基坑开挖后应在坑底及《时设置排水沟和集水井》，排水沟宽×深为20cm×20cm，集水井每20米设置一个，长×宽×高为30cm×30cm×40cm。基坑开挖后，应连续作业直至浇筑垫层混凝土。同时应随时排水，避免基坑内因积水而引基坑泡水〔。第九章环境保护、文明施工保〕证体系及技术组织措施节文明施工目标本工程文明施工目标：创安全文明施工双标化工地。贵港港北区基坑开挖施工工艺流程开挖过程遵循“对称、均衡、分层”的原则，定出基坑中线和边界线，按下列程序进行开挖:测量放线根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线测放基坑开挖上下口的白灰线。完成测量网的设置，包括基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖填土方量，进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工的依据。混凝土混合料搅拌，应符合下列规定：搅拌机装料顺序为砂、水泥、石或石、水泥、砂。进料后边搅拌边均匀加水，水在搅拌时间前15s内全部进入搅拌机鼓筒。为保证混凝土混合料搅拌均匀，每盘的搅拌时间，将根据搅拌机的性能和容量试拌确定。每盘搅拌混合料的体积，将不超过搅拌机标示的容量。湘潭。作者：紫薇花里链接：来源：百度文库著作权归作者所有。贵港港北区水泥管稳定发展预期真实例看如何确认屋买卖工作无效商业转载请作者获得授权非商业转载请注明出处。、注意防止冻土上堤填筑，需待晒溶后再填上部土方填筑面上发生冰冻时，如因雪天停工，复工前将填筑面积雪清扫干净，检查后方可复工。、做好施员保暖工作。
其次，工程用水泥U型排水槽还具有强大的承重能，力。在建筑物或道路等工程中，经常需要运输各种重量较大的物品，如果没有足够强的排|水设施处理可能会导致排水管道破裂，甚至是建筑物的毁坏。而采用水泥U型排水槽，就能够充分承载各种重量，避免管道破裂和建筑物毁坏等问题的发生。本工程拟！在工程空旷地带布置砼及砂浆拌和站，每个拌和站内各配置JZC一350砼搅拌机和HJ1-200B灰浆搅拌机，站内各搭建水泥仓库和工具室20m2。第五节技术组织措施本工程施工期需经历冬季、雨季，对于这些特殊气|候条件下施工，采取以下措施：冬季低温施工措施：l、土方填筑工程：、取土料区应事先开好排水沟和截水沟，排除积水降低水位，填筑面也应做好排水工作。承诺守信。；浇筑过程中防止将冰雪冻块带入仓内。、砼浇筑结束后，应立即用薄膜或草包覆盖，特别要注意新老，砼结合处和边角部位，并经常以温度计测量砼表面温度，以观察保暖效果并可及时采取措施。、严！格拆模时间，一般在低温期砼强度小于允许受冻的临界温度不宜拆模。、必要时采取砼内掺加早强剂等措施。浆砌石工程：、砌筑用块石应提早在天气温和晴好时冲洗干净备用，在砌筑前应注意去除块石上的冰冻，砌筑过程中应防止将冻块带入≤砌。、在低温度0－5℃时≥，砌筑作业应注意表面保护，低气温在0℃以下应停止砌筑。施工沟槽开挖护坡道碾压以后，放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输技能人才网到贵港港北区水泥管稳定发展预期开展就业指导座，开挖至距设计尺寸10～15cm时，改以人工挖掘.人工修整服务小微贵港港北区水泥管稳定发展预期公司要发挥决合力将服务落到实!至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原-土层，不允许超挖。开挖清理完毕后，然后请监理检验。（片石砌〔筑沟槽检验合格后〕，先用木桩每15米一处钉好砌石位置挂好横断面线及纵断。面线，即可按线砌筑，并应使之对接无缝，在连接部位管套且卡上钢卡。采用液化石油喷火焰从热收缩套中间沿圆周方向均匀加热，并应使加强纤维热收缩套完全收缩后再分别向两端延伸加热。卡条缝隙处看得见白色标志线，表明胶已熔化，该处则不再加热。加热时套管受热温度不得超出250℃，应在局部收缩完后再重新加热表面凹凸不平的其它部分，直到使其完全平整。，应在整体加热完毕后，对热收缩套两端各50mm宽处再重新加热一遍，以使两端热熔胶充分熔化且完全冷却。
采用电熔连接时应检查管道和电热熔带是否有损伤对齐管道并清除杂物，用布彻底将管道的外表面和电热熔带上的杂物清除掉(包括水气)，油类污物可用甲醇。用夹钳和扣带紧固焊接片，用电熔带将已水平对齐的管道要连接的部分紧紧圈住，有连接线的一端圈在内圈。外面再用钢扣带圈住，钢扣带不带衬板的端头应与电热熔带内圈端同向并在同一位置。用夹钳上紧，使电热熔带与管壁紧紧的靠在一。强烈推荐。垫层厚度要均匀，要经振捣或夯击使其压实。二是安装。在安装过程中，应按设计比降，每隔10m定1个点，并在点安装1块U型槽。槽底高程符合比降在此高程的要求。然后从渠首至渠尾逐块进行安装。每10m要预留3~4cm-伸缩缝，用沥青或沥青砂浆填充，用小铁抹子压实抹光。三是接头缝口处理。U型槽接头缝口是整条渠道的薄弱部位，渠槽在运行中出现渗漏或位移现象均发生在接缝上，因此缝口处理是安装关键。在填缝前要将缝内土和其他杂物清除干净，并洒水充分，然后用水泥砂浆填满接缝，将其压实后覆盖草帘或草袋洒水养护。接缝要平整、光滑、无裂缝。5U型槽渠道管理维护管理养护的任务是:维护衬砌工程的完整，进行合理地运用，发挥并扩大其效益，保证行水安全。同时，要验证原衬砌工程设计、施工的正确性，检验质量的好坏，应制定衬砌工程管理与运用办法。建立衬砌渠段(特别是滑坡、填方和隐患较多的一些险工渠段)的卡片。记载存在问题和处理情况，以便将来查考。在衬砌渠道投入运用前，应先放小水、后放大水-，逐段进行泡水试渠。模板接缝处理采用嵌软橡皮等措施，确保安装质量符合规范要求。砼坍落度的检查，每班应在机口取样进行四次，仓面取样进行两次。应注意的几个问题：在：预制砼U型槽时，对尺寸变形较大，内面有较严重的蜂窝麻面现象杜绝使用。在砼U型槽安装时要加强对安装人员的技术培训严格按照施工工艺进行，严格安装质量。加强对砼U型防渗渠的管理，在过水使用或大雨之后，要及时进行检查guiganggangbeiqu，对损坏处要及时处理。第二节PE【及混凝土管道施工方案沟槽开挖方案本】工程开挖时应注意采用沟槽支撑，保障槽壁稳定。支撑采用的类型，构造均应根据现场条件，按有关规范、规程执行。当原有道路被挖断，又不宜断绝交通或绕行时，应架设施工临时便道。严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，严禁用土回填。槽底不得受雨水浸泡。贵港港北区水泥堆放于干燥、防雨、防潮的库（棚）房内存贮时间不宜超过3个月，使用时应是松散的流动体和无结块。砂采用洁净、、含泥量小于3%的中粗砂，级配等级应满足设计及规范要求。严禁使用细砂。碎石采用石质、耐久、洁净的碎石。级配应符合规范要求，单个颗粒的大粒径不应超过40mm，压碎值≤30%，针片状颗粒含量≤25%，含泥量。施工工艺前期准备工作现场清理支模前应全面检查基层的平整与密实情况，高刨低不补，如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。彻底清除表面所有浮土、杂物。桩复核根据机场设计图纸对道面点和道面板分仓尺寸用经纬仪在道面上沿纵向每隔10m设中心桩，在样桩位置打“龙门桩”、挂线;按线使模板就位，牢固地固定模板。在道两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半性的坐标与高程合一的测量桩，形成道面水泥混凝土测量网，坐标和高程经闭合检验，精度达到规范要求。经监理工程师检验签证后方准使用。吊车下管时，作业班班长应与司机一踏勘现场，根据沟深、土质等定出吊车距沟边的距离、管材堆放位臵等。吊车往返线路事先予以平整、清除障碍。一般情况下多采用汽车吊下管。吊车下管时应有专人指挥，指挥人员应熟悉机械吊装，安全操作规程与指挥信号。吊前，应配备专人实行临时交通管制。吊车不能在加空输电线路下作业，于架空线；一侧作业时，重臂、钢绳和管子与线路的垂直及水平安全距离应符合施工规范要求。操作人员要精力集中，听从指挥。加强劳保用品管理，按国家劳动保规定
